пн-пт 10:00 -20:00
сб-вс 10:00 -18:00
Московская область, 27-й км МКАД
Ближние Прудищи, вл.1, стр.1
ТЦ "ФОРМУЛА X"
Топливный шланг с жесткими стенками предназначен для подачи топлива от заливной горловины в бак судна. Работает при давлении до 10 бар. Шланг изготовлен: внутренний слой - гладкий, электропроводимый нитрильный каучу(NBR); усиление - синтетическая навивка, плюс впрессованная спералевидная проволока и антистатическая медная проволока; наружный слой - стойкая против истирания, озона и масла синтетическая резина (CR).
Поделитесь своим мнением с другими покупателями. Ваш отзыв может помочь кому-то в выборе. Это не займет много времени!
У этого товара пока нет отзывов :(
Будьте первыми, кто посоветует его. Этим вы очень поможете кому-то с выбором!
Внешний диаметр | 62 мм |
---|---|
Внутренний диаметр | 51 мм |
Минимальный радиус изгиба | 230 мм |
Рабочая температура | -20°С до +70°С |
Производитель | IVG |
Страна производителя | Италия |
Категория | Шланги топливные |
Бренд | IVG |
Выбор мотора для лодки нередко вызывает затруднения. Кто-то рекомендует двухактные, другие владельцы лодок относятся к сторонникам четырехтактных моторов. Рассмотрим все основные параметры и характеристики и попробуем выяснить, какой же вариант наиболее удобен и выгоден в различных ситуациях.
Рыбаки знают, что даже полный комплект снаряжения и лучшая наживка не дают гарантии, что улов будет удачным. Эхолот (сонар, гидролокатор) – прибор для исследования рельефа дна и обнаружения подводных объектов, поможет решить проблему поиска хороших мест для рыбной ловли.
ГИМС МЧС РФ уже более десяти лет требует от всех владельцев маломерных судов, используемых в некоммерческих целях, регистрирования с обязательным нанесением на борт номера. Это касается и лодок из ПВХ. Согласно новым правилам ГИМС (от 01.01.2017 г.) номер стал почти...